倒是东方老板没引起人怀疑，谁都知道，现在东方那边的人很有钱，人家看上这条线路了，想做大毛和欧洲的生意了，这有问题吗？

    最关键的是，鹿特丹当地部门出面了。

    从鹿特丹那边装车的货物，包括献花，通过欧洲的时候，各种费用也好，暗地里给人的好处也罢，价格都太高了，而运到大毛那边，则是节省将近三分之一成本的生意。

    运输公司拿一点，路上打点一点，加上运输公司的身份，路上不会出什么问题，这里面，钱可以省将近四分之一，这对鹿特丹那边来说是一笔不小的收入。

    看在钱的份上，帮会的人竟没有一个反对成立公司的。

    这还不算，这一路上，从欧洲运去大毛和东方的产品，不管什么产品，都要jiāo给公司运输，这可又是一笔生意。

    另外，从大毛那边运输过来的东西，也会jiāo给公司运输，这又是一笔生意。

    凭着运输公司这个招牌，这个帮会能吃的满嘴流油。

    这么好的事情，谁反对就奇怪了。

    可是，那么多的东西，市场能吃得下吗？

    万一运输生意做不长久怎么办？

    不用公司说，那些员工就自己提出来了，运费可以少一些，只要长久就是最好的事情了。

    这可是不小的收获，能有挣钱的主动xing，就必然帮着公司处理很多节外生枝的事情。

    此刻，杨长峰站在车站的月台，跟几个人握手告别，另一边，帮会的老大，运输公司的二老板，也在鹿特丹几个体面人物的欢送下离开。

    他并不认识杨长峰，自始至终，他只跟两个倭国人打jiāo道。

    杨长峰向几个情报人员挥挥手，在情报人员提心吊胆的目送下，列车缓缓启动，踏上了通往国内的旅途，在三天后，列车将回到口岸。

    如果此刻有人有透视眼，就可以看到这趟车上装满了货物，有高科技的机床，也有大量的数据资料，列车地板下，数不清的禁运产品装在一起，用一个比较玄幻的概念形容一下，这辆列车如果穿越了，凭车上的机床，杨长峰都能带着人在一百年内把原始社会改造成现代社会。

    这是一趟加长的货车，车上只有两节车厢是乘客乘坐的，其它三十多节车厢全部用来装货物，外头是明码标价买的货物，里头装着绝对禁运的货物，这是一趟极其危险的旅程。

    好的一点是，车上的人里头，有不少是战斗人员，一旦发生危险，这趟车上至少会有三十个人的特战小分队出现。

    但经过大毛那边的时候或许会比较危险，他们一旦得知车里有绝对禁运的东西，恐怕一定会扣押这辆车。

    通往大毛的客车出发之后，货车也启程了，在城市外面停留了半个小时，才真正踏上回国的道路。

    京城的军部大楼，上将远眺天边，担心至极。

    里头的那些东西，有一部分是情报人员通过正常途径弄来的，也有一部分是见不得光的。

    最让军部既恼火又高兴的是六吨重的数据资料。

    那是从老牌军工强国弄来的好东西。

    半个月里，杨长峰化妆成各种形象，情报部门都不知道他是怎么行动的，只要把他送进那些防守严密的地方，他就能至少手写出一些极其敏感的数据，比如高卢那边的航空发动机，在比较关键的火焰喷口材料的配方上，这家伙几乎把人家的配方完全拿了出来，虽然是他手写的，可最核心的东西到手，剩下的就是钻研模仿的问题了。

    这个问题根本不是什么问题。

    除此之外，航天器的发动机，那是和合众国联合开发的，至今还没有给第三个国家看过，杨长峰也弄来了，虽然不是原型机，但有计划和详细的资料，回去之后很快就能根据他们的数据资料，拿出我们自己的产品。

    这些资料，绝对属于人家最机密的情报，这家伙到底从什么地方弄出来的，在情报人员看来，完全就是一个巨大的谜团。

    但总部不关心这些，既然拿到手了，那就拿回来，千方百计也要为我所用。正因为这些东西绝对不容有失，这趟车才显得那么重要