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第328章好大一块香饽饽
    前段日scp与正信的合作只是签了一个临时的合同,取得了a4,a6,tt三款车型的销售授权。

    当时在cp方面的预想里,正信虽然近半年来在中华市场上表现出众,但是至少在当时,并未赋予像现在这样的期望。

    国际市场上市场环境和文化环境不同,不是每一款车型都可以横扫全球的。

    别说那时还没上市的迷你,就连正信在销的这三款车型能不能在美国市场上取得成绩,cp心里也是没底。

    所以那时候,cp仅仅抱着不让竞争得到奥迪这个品牌,顺便充实自己旗下产品类目的想法在跟正信接触。

    这心态,说白了就是不管拉不拉屎,先把坑占了。

    但是现在迷你在美国走红,情况就变得有些微妙了。

    虽说中华市场是个时不时就搞出点儿奇迹的存在,但是别忘了美国也是个汽车消费大国。也就是最近几年才被在经济领域打了鸡血,一路高歌的中华赶超,失去了的位置而已。

    在美国每个家庭平均都有两辆车的市场环境下,代理一款成功的车型,无疑可以为销售公司带来巨大且长久的利益。有念于此,此次在马尔斯来华之前就得到了公司上层的嘱咐;务必敲定与正信的正式合作关系,将奥迪品牌代理下来。

    必要的情况下,可以在政策上适当妥协。根据之前签订的临时授权合同,在与正信的合作中,cp公司负责运输,报关以及进口部分的法律问题,正信则是自己搞定国内的出口部分。等到了迷你这里,因为承担着上次失误带来的压力,马尔斯直接亮了底牌、

    cp公司将之前临时合同上定下的的销售分成,降低三个百分点,并将负责全部的进出口环节。

    这么一来,基本上除了交货和收钱,就没正信什么事儿了。

    马尔斯挥舞着手臂,就差告诉李凡愚;只消将奥迪品牌的海外销售权授权的事情敲定,将海外销售权全权委托给cp,就可以坐家收钱啦。

    这些条件,对于正信这样刚刚在国内声名鹊起的车企,不可谓不高了。

    这个姿态,对于市值超五十多个亿美金的cp集团,也不可谓不低了。

    但是李凡愚却并不满意,他知道这还远远不是cp,甚至是马尔斯的底线。

    要知道,近些年中华政府鼓励出口,对出口企业可是有补贴的。

    cp把出口环节揽过去,正信这边是是省事儿了,可是尼玛补贴费自己也没有了啊!麻辣个蛋!销售利润从十五个点降到十二个点听起来还不错,可特么光指着卖车能赚几个钱?

    汽车售后替换件这块的利润才是大头啊!君不见4s店里,成本造价为2000块钱的发动机,直接就能要四万嘛?售后件,可是有着十倍甚至还多的利润!这才是汽车所有市场流通环节里最大的进项啊、

    而在销售渠道属于cp公司的情况之下,正信是没办法染指这一块利润的。

    只能将配件以cp允许的范围内出口美国,干着白龙马的活儿,赚着杨白劳的钱。

    所以在听完马尔斯的一番长谈之后,李凡愚将马尔斯轻轻拨到一旁。

    哈哈一笑,摇头道:“马尔斯,我认为贵公司在之前和我们签订的临时合同挺好的,不如就按照那个办吧。迷你呢,最近国内卖的正火,我们的生产线压力也很大,暂时也没有精力去做出口这一块。就先不着急了吧?没准儿过一段时间等我们的资金和精力都齐备的时候,可以在美国成立子公司,用自己的渠道去试试水。我想到时候以迷你的热度,应该不会差。”

    看到他皮笑肉不笑的连连摇头,马尔斯额头都出汗了:“李,这个条件已经是很优越了!一般中华企业生产的商品,进入美国市场都不是一件容易的事情。特别是汽车这样大宗商品,更是有反侵销和种种贸易条例的严格约束。”

    见李凡愚笑而不语,解开了西装的衣扣,带着一脸诚恳道:“恕我直言,如果不是在议会有关系,汽车品牌进入美国市场简直就难比登天。如果您对这个条件不满意,我们可以在协商一下。尊敬的李,这无论对正信还是对cp,都是一个绝好的机遇!”

    李凡愚眼珠一转,刚想打打秋风把条件在往下压一压。王梅梅便敲门走了进来,并附在他耳边耳语了几句。额?cp有对手了?

    美国大汽车零售商,cg-布鲁克也派来了代表团?

    看来时代周刊的影响力还真不是一般的大啊,难道美国的汽车商都看中迷你这块香饽饽?

    那这还着急个屁呀!

    李凡愚立刻起身,直接甩给马尔斯一个歉意的微笑,“马尔斯,有几位远道而来的朋友到访,恕我失陪一下。”王梅梅跟李凡愚在一起工作时间可不短了,瞬间领悟到了他的意图,展开助攻:“李总,cg啊…那几位贵客已经安排在会议室了。”

    cg?远道而来?贵客?

    马尔斯心里咯噔一下。看来,这次的中华之行,怕是更艰难了……

    、、、、、、

    与cg布鲁克的代表团稍作接触之后李凡愚就明白了;这些货更特么不靠谱!

    给出的条件里全是套路,简直就是在拿自己当白痴忽悠。相比之下,迫于压力的马尔斯还算是实在的。看着面前正在吐沫横飞侃侃而谈的cg布鲁克代表,李凡愚又想起了安宁的那个提议要是能买下p的股权就好了。

    是啊,有了这些销售公司的股份,可以参加到公司的决策参与权,那就不仅仅是简单的国际进出口模式了。

    那特么就是投资进入国家目标市场模式了!

    具体是什么意思?像李凡愚之前那个时空之中,曾经轰动一时的吉利收购沃尔沃,就是一场标准的投资进入国际市场模式案例。

    这种模式说得白一些,就是买下目标市场销售渠道公司甚至是某成熟品牌的股份,利用现有的这些资源去生产并销售自己的产品。

    那可就牛逼了去了,自己是股东,可以参与到规则的制定之中,有一定程度上的主动权。而且还可以学习国外的一些经验和技术,迅速的扩大规模并收回投资。更重要的是,可以大幅度的降低交易费用。

    在李凡愚看来,授权品牌让cp从中抽取利润就等于是钝刀子割肉,还不如一开始就直接用钱砸开这条渠道,日后自己当家作主不说,投出去的钱在自己不想跟他们玩儿的时候,还能通过股份置换的方法拿回来。

    简直是进可攻退可守。

    可是……cp也是一市值几十亿美元的大集团,就算是买百分之十的股份,也是折合人民币十几个亿的大动作啊。

    哎…妈蛋。

    说到底还是缺钱呐。a4a6现在的销售利润,除了维持公司的开销之外,大部分都填补了实验中心的大坑。迷你到目前为止倒是入了七个多亿,但是一方面动力公司的原料和生产所需配件需要采购,一方面这些钱里还有很大一部分是走的车贷,广旗那边还没给结出来。所以买股份这个事儿,对于现在的李凡愚无疑是天方夜谭级别的想法。

    俗话说有钱男子汉,没钱汉子难、对于现在的李凡愚来讲,实在是再贴切不过。他在心里默默的叹了口气,心想实在不成就跟马尔斯那货再打打秋风,把销售权给cp算逑了。正是在这个时候,他的电话响了。

    本来在会议室会客的时候是不方便接电话的,但是一看来电是孙国义打来的,他立刻就意识到发生了什么。

    瞬间将电话接了起来。“是不是那个大黑叉标志的公司来人了?”

    那边儿的孙国义被他抢白给吓了一跳,“额…人倒是没来,但是有个运输公司送到了一个大黑叉的集装箱……人我没让走,要不李总您过来看看?”

    李凡愚立刻起身跺脚道,“让那个运输公司的人等着!我马上就到!”

    说完直接撂下cg布鲁克的代表团,告诉王梅梅随便安排一下,让他们丫吃完喝完赶紧玩儿蛋去之后,便匆匆的奔动力公司而去。(未完待续。。)