“你的意思是说我苛刻你了?”
“唉,您知道我不是那个意思,您想想,要是您有个女儿,您女儿的上司让您女儿去住他住过很长时间的房间,而且还是同一张床,您会怎么想?”
孙前进:……
光是想想就想杀/人了,因为他真有个女儿。
居然被这小子将了一军。
“行吧,那就这样安排,你以后午休去我那睡,别搞得像我压迫你一样。”
“是!”
参谋行了个军礼,欢快地离开了。
他刚才说的只是一方面,另一方面有句话叫枪打出头鸟,他们现在对沈竹已经够重视了,要是连司令都把自己的房间让给她,部队里难免会生出流言蜚语来。
那个东西是管都管不了的,而且以后蔓延出去对沈竹也没有什么好处。
而他就不一样了,他家就在附近,经常回家住,沈竹没有宿舍,他这边给他腾出一个宿舍来临时住一段时间是没什么问题的。
沈竹并不知道她还没到部队,就险些引起了一场风波,不过如果真要让她去住司令员的宿舍,她也不敢去住。
这边沈竹已经收拾好了东西,准备打包去部队。
有一段短暂的持有手机的时间,她给父母和两位师兄们发了个消息,别到时候为了搞什么惊喜跑来学校找她,那可就乌龙了。
当然,她能说的只有自己下部队了,至于去部队干什么,学习学到什么程度,那些都需要保密,是不能说的。
南空距离空军大学有两百多公里的路程,沈竹没想到自己又体验了一把飞机接送。
这一次是她即将要学习的初教六。
再把他调去部队的同时,这台编号为洞幺拐(017)的已经服役了六十多年的初教六也被调了过去。
来接沈竹的刚好是之前开j-30送她来学校的老熟人张俊。
“好久不见!”
张俊穿着飞行服,即使是在冬天,身材依旧挺拔。
“还记得我教过你什么吗?上飞机之前要干什么?”
“检查。”
在沈竹检查飞机时,张俊跟她聊天道:“听说你已经在学习模拟机了?”
“对,不过还不是很熟练。”
“不用自谦,我听说你都能在模拟机上失速改出了,比其他的飞行员快了不知道多少倍。”
“我只是照着飞行员手册上的内容来的,而且模拟机上没有模拟飞机失速时的状态,如果真的遇到这种情况,我不一定能解决。”
“我就喜欢你这样的谦虚。”
看沈竹检查完飞机外部情况,张俊对她伸出了手。
沈竹不明所以,但还是把自己的手也伸了上去,两人的手一触即分。
“接下来这段时间我是你的一对一教导员,你的初教机、高教机都将是我带你。”
沈竹有些惊讶,张俊不应该是在役行员吗?他怎么会成为自己的教导员?难不成他停飞了?
那可是j-30啊!
只有最优秀的飞行员才有资格驾驶j-30,要是一名j-30驾驶员被停飞,对他来说是巨大的打击。
“别想太多,我早就给上头递了结婚报告,现在终于给我批了,不过代价是让我当你的教导员。虽然不能离开部队,但好歹活动是自由了,我女朋友……老婆一直想到部队来跟我办婚礼,上头同意了。”
沈竹盯着张俊看了好一会儿:“你爱人要到部队来?”
这人是真傻还是假傻?
就算再大大咧咧的女人,也不会愿意自己的老公一对一教导一名女学生吧?
而且还是一位很漂亮的女学生。
“对啊,怎么了?”张俊不明所以,还乐呵呵地沉浸在自己新婚的喜悦中。
“没什么……你爱人在的时候可以对我严厉一点。”
张俊一愣,马上反应过来沈竹的担心:“你放心吧,这种事早就有人提醒过我了,到时候我老婆不仅不会嫉妒你,还会对你很好的!”
沈竹:?
她怎么有一种不祥的预感?
检查完飞机外部,紧接着是座舱内仪表、电路这方面的检查,都没有问题。
其实在这之前地勤人员都已经检查过了的,让沈竹再检查一遍,只是为了让他养成良好的习惯。
“初教六这玩意儿是螺旋桨飞机,飞得比较稳,而且在降落上也有保证,是你们这些新手学习的第一台机子。安全的代价就是不够灵活,一会儿我就不让你体验什么了,还记得飞机启动前要做什么事吗?”
沈竹回忆自己在手册上看到的内容,冲外边大声喊道:“离开螺旋桨!”
虽然飞机下面只有蒋坤和佟万里,而且站得很远,但沈竹并不觉得这样的行为很傻,因为每一个看起来很傻的规定背后都有一个血和泪的教训。
大概从她喊话的内容,就能了解到当初发生的事故有多么惨烈。
“塔台,塔台,洞幺拐请求滑出。”
“同意滑出。”
小小的初教机驶向蓝天,乘坐战斗机和直升机完全是两种不同的体验,那种飞速翱翔天际的感觉是直升机永远体验不到的。
作者有话说:
晚安
? 第144章
“开惯了j-30, 再来开这初教六还真不习惯。”飞机上,张俊不自在地动了几下,“这玩意慢悠悠的, 像蜗牛一样。”
无论是起步速度,还是在空中飞行的手感, 螺旋桨飞机是永远赶不上喷气式飞机的。
不过谁让这玩意更加安全呢?
所以才会成为飞行学员们最开始学习的机型。
“那没办法, 接下来的时间里, 你就只能陪着我开这初教六了。”沈竹开玩笑道, “谁让你有求于人呢?”
这里的有求于人指的是张俊打报告要结婚的事。
j-30的飞行员数量极少,每一个平时都有很重的巡逻任务,少一个工作都会被分担到其他人身上, 一般情况下是不会给假的, 就算给,时间也很短。
这一次为了能够让沈竹快速学习, 南空是下了血本了。
“所以啊,你得学快点, 螺旋桨飞机没意思得很,到高教十就好了。”
今天天气很好,能见度高,飞机飞在五千多米的高空中依旧能隐约看见地面的模样。
上一次坐战斗机的时候, 沈竹就只能看见白茫茫的云朵。
“往下看,那就是南空的基地了。”张俊说道。
沈竹往下看, 南空的基地看起来小小的, 坐落在一片绿色之中,旁边有一座不大的城市, 看起来应该是座县城, 里边的机场最为显眼。
“马上就要到基地了, 你下一次上飞机不知道是什么时候去了,要不要来点刺激的?”
沈竹:?
“你相信我吗?”
“这个,还得看你想让我相信的是什么。”
“开飞机的技术。”
“应该是相信的。”
“什么叫应该。”
“那……相信?”
“相信就行,你之前不是在模拟机上试过失速改出?我带你真正体验一遍。”
飞机之所以能够起飞,是因为机翼上方是弧线,比下面的直线距离长,所以上半部的气流流速更快,产生的压强就比下边要小。
上下气流的流速差造成的压强差,加上发动机给予的推力,就给了飞机一个向上的分力,这就是所谓的升力。
当升力大于飞机受到的重力时,飞机就能飞起来。
飞机失速,则是飞机在飞行过程中的姿态出错(仰角过大),导致机翼上下部分的气流分离,上半部分的压强增大。
当升力小于飞机的受到的重力的时候,飞机就进入了失速状态。
失速很容易让飞机进入螺旋,即使不进入螺旋,飞机也会直接下坠。
大飞机很难从失速中改出,而小飞机在螺旋的初始时,是可以恢复到正常飞行状态的,这个改变飞机飞行状态的过程就叫做失速改出。
“好。”
对于张俊的主动,沈竹自然不会拒绝。
别说现在是一名j-30的驾驶员在带她飞,就算只是普通的教导员,那也是要体验的。
“坐稳了。还记得失速是怎么做的吗?”
“收空油门,带杆进入失速状态,蹬满舵,把杆拉到底。”沈竹屏住呼吸,回忆手册上的内容。
螺旋桨停了下来,飞机进入螺旋状态,飞快地往下掉着。
“接下来呢?”
“杆推回中间位置,带杆,踩油门,恢复飞行姿态。”
仅是十几秒的时间,整个飞机就往下掉了一千多米的高度。
沈竹倒是没什么感觉,但其他人看是非常可怕的一件事。
他们已经进入了南空的领域,情况自然被这边的塔台监控到了。
“洞幺拐,刚才是怎么回事?飞机怎么突然失速了?”
“没事,我在带我的学员体验失速改出。”
塔台:……
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