巴比伦帝国 作者:华东之雄

    第九百二十六章 从西飞转战沈飞

    巴比伦帝国 作者:华东之雄

    第九百二十六章 从西飞转战沈飞

    就在库赛已经着手布置收购苏联的裁掉的武器的时候又传来了一个让他非常高兴的好消息：成飞向伊拉克书面提出愿意和伊拉克共同合作开发一款面向二十一世纪的新的战机

    空军最重视的沈飞都可以把刚刚研制出来改为了两侧进气的歼八2战机运到美国去接受改装那么成飞吸引外资共同开发一种新的战机这个提议终于获得了最高领袖的批复。{{}}

    国家百废待兴各行各业都在等待着资金投入实现经济的稳定增长所以单靠国家投资这款战机一定会发展缓慢而如果与西方国家合作又不符合国家的利益伊拉克与中国没有直接的利益冲突相反两国在最近几年内开展了紧密的合作在军工领域正是因为伊拉克的资金投入才让国内的许多项目进行下去而且许多方面都有了突破xìng进展比如涡扇六比如运十这些项目离不开伊拉克的支持。

    国内自研的新式战机虽然保密xìng非常重要但是如果关起门来那么道路会非常曲折国家不知能否保证完整的研制经费而各种技术xìng问题的攻关又需要很长时间伊拉克虽然研发能力更弱但是伊拉克一直都在接触西方最先进的科技所以与伊拉克的合作也是符合国内的需要的。{{}}

    在西方为了分担成本。联合研制已经开始初显苗头比如狂风战斗机就是两国合作的产物。

    这样经过仔细的考虑伊拉克参与十号工程终于获得了通过。

    古城西安。

    这里。曾经是许多朝代帝王的古都而在新时期这里也散发出了新的光彩。

    坐落在这里的西安飞机研究所。一直都在为了新中国的国防事业奋斗着现在他们承担着战斗轰炸机的设计任务。歼轰七。

    在后世历经难产终于成了冲天飞豹而现在这款战机在85年末的时候就已经初步露出了自己锋利的牙齿。{{}}

    在伊拉克人加入进来之后他们跟随着603所的工程师走完了这个型号的设计阶段而就在设计阶段他们不仅仅是在偷师学艺。而且是提出了他们自己的很多见解。

    那个前面三片式的风挡已经相当落后了会严重遮挡飞行员的视线应该用单片的流线式风挡来代替了。

    同时将座舱稍稍抬高。虽然会增大一些迎风面积但是飞行员会获得更加良好的视线而且让后座的飞行员要高于前座这样便于后面的也获得一定的视野。

    cāo纵杆。要设计得更加科学各种按钮可以放在cāo作杆上实现手不离杆的cāo作这些都是方面的。

    而大方面的则是伊拉克人坚持让这款战机使用1553b数据总线技术这样可以把分布的各种电子设备联系起来组成一个综合的航电系统在伊拉克的战机上幻影4000f-20都是这样的航电系统而对于西飞的设计人员来这几乎都是全新的。{{}}

    现在这些先进的航电设备都还在研发阶段在还没有取得完全的成功的时候就使用这些航电是有很大的风险xìng的最终在总设计师陈一坚的英明领导下终于决定使用这种还在开发中的航电系统

    陈一坚是很有创新jīng神的在歼轰七的设计过程中他坚持从西方引进了无纸化的计算机设计方案这被证实是非常成功的一个选择。现在在国内还没有一种战机使用这种航电系统的时候他毅然决定采用这种航电。（超七是出口版而歼八2的项目还没有开始）。

    而另一个最让他们欣慰的就是歼轰七的动力涡扇-9发动机的仿制工作。

    歼轰七采用的是英国的斯贝mk202发动机这是中国经过多年的考察终于下定决心引进对方库存的几十台发动机同时引进全套的生产设备和加工工艺包括培训本国的技术人员这个项目让中国花掉了宝贵的资金五亿美元

    经过实验中方人员可以使用英国产的毛坯来加工出合格的发动机但是后来这个项目遭遇了很大的阻力仿制工作时断时续而更关键的是失去了资金的支持结果花费巨大资金买来的设备全部白白地在那里闲置国内本来可以凭借着这个项目拉近与世界先进动力之间的差距只是这个项目差点半途而废在后世仿制的涡扇九直到新世纪的前十年才算是完全仿制成功以至于后生产的战机不得不使用从英国进口过来的已经被对方封存了的发动机。{{}}

    不过既然库赛参与了这个项目就绝对不会容忍这个项目上出现的巨大的漏洞解决不了心脏问题什么都是白搭所以伊拉克的资金投入也进入了歼轰七的子系统涡扇九的国产化工作。

    跟随着进行的使用国产的毛坯加工的部件虽然出现了一些问题但是这个项目仍然在进行着一直没有松懈预计在歼轰七完成试飞之后这款发动机也就成熟了。{{}}

    在研制的过程中中方和伊拉克方面的设计人员已经培养出了非常好的关系。

    但是现在情况出现了一些变化他们之中的许多人接到了调令即将离开西飞转赴成飞。

    对于十号工程的项目库赛是非常支持的但是想要让他重新派出大批的专家过去那几乎是不可能的。

    而现在歼轰七已经完成了型号研制进入制造原型机准备试飞的阶段所以他决定将在西飞的人员里抽调出大部分进入成飞参与十号工程的研制。

    虽然后期的试飞暴露问题加以改进也是非常重要的但是这些需要的人员就少了所以留出了二十多名人员由伊拉克团队的副队长哈塔基带队继续在西飞进行歼轰七的项目。而其余的近八十位人员由队长威克斯带队转赴成飞。

    这些设计人员有十几名从西方归来的阿拉伯籍的高级工程师而队长威克斯则是曾经在美国洛克希德公司工作过的一名工程师其余的有五十多名是伊拉克本土的大学毕业生有的在国外留过学还有一些是沙特科威特等阿拉伯国家的jīng英他们现在组成的这个团队技术水平还是很强大的尤其是经过了两年多在西飞的共同设计他们已经对一个具体项目的设计有了一个清晰的思路。

    在进入成飞之前威克斯返回了一趟伊拉克受到了库赛总统的亲切接见现在在飞机上他还在回忆着库赛总统的教导。

    “成飞的这个项目意义重大这是东方国家的一个重点项目而且这个项目的成果也是非常可喜的世界上会多出一种与f-16米格-29幻影2000等同级别的优秀的飞机。”库赛道。

    “是的我们一定会努力的。”威克斯道他知道库赛总统的意思当这个项目完成之后他们也需要具有完全的开发能力了。

    “我们从这个项目上要学会一款先进的战斗机的开发过程其中我们现有技术的缺陷主要是在机体设计以及飞控上我希望当我们的团队完成这个项目之后就可以吃透我们的幻影4000的所有技术并且在这个基础上进行改进。”库赛道。

    威克斯这才知道总统果然深谋远虑现在引进了生产线不代表伊拉克就有了所有的技术他们想要把这种战机全部变成是自己的就只有采用这一种方式逆向测绘原理吃透。

    “而且中方在设计这款战机的时候我们可以在适当的时候增加上自己的一些意见比如让这款战机尽可能地减雷达反shè面积比如屏蔽发动机风扇叶片等方式缩被敌人发现的概率。”库赛接着提到。

    现在的战机设计还没有将隐身xìng能考虑进去比如苏-27这种战机看起来高大威猛仿佛骑在两台发动机上一样发动机的进气道比较短前面的涡轮风扇叶片可以反shè出许多雷达波增加了雷达反shè面积。

    全面的像f-22一样的隐身xìng暂时还做不到不过局部的细节处理之后还是可以有很好的效果的。

    听到库赛总统的话威克斯虽然早就知道总统见识很远还是为他所吃惊隐身xìng这是美国才开始关注的方面。（至少是在现在的人们这样认为他们还不知道f-117已经出现了。）

    当然库赛总统也有考虑不到的地方听完了总统的吩咐威克斯心翼翼地问道：“库赛总统我们想要具有完全的研发能力我们需要在适当的时候引进一些大型的研发设备。”

    “什么设备？”库赛问道。

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