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第七十章 行船广东(2)
在波浪轻摇中沉沉睡去的王浩,一直睡到第二天早上太阳从窗口射到脸上,这才醒来,看看手表,七点刚过。 首发他看对面床上,卷毛还在沉睡,再看上铺,不见老鬼,估计他已经起床。
王浩想起昨晚卷毛说的话,便想先目睹一眼这运江古商埠。当即翻身起床,走到船头甲板上,朝右侧岸边看去。原来这里河道很深,右侧岸上,是一道高约二十多米的陡峭绝壁,绝壁开辟有一阶梯通道,从上面连接到河岸。王浩看到那么高的绝壁,以及那古老的阶梯通道,感觉这地势十分险峻,真想马上爬上石阶,去目睹上面那古老的小镇。
正在这时,身后传来老鬼的叫喊声:“王老板,快来吃早餐,一会卷毛带你上岸。”
王浩便走到船尾,洗漱完毕,便回到驾驶舱,老鬼己帮他盛好一大碗汤面。王浩谢过老鬼,捧起一碗面条,迅速吃将起来,不一会就吃完。
卷毛看王浩吃好面条,便说:“哥子,走吧,我和你上岸买零件去。”
王浩跟随卷毛走过几只铁船,上了河岸,走过一段干涸的鹅卵石河床,方才来到古老的阶梯通道。沿着阶梯拾级而上,走了七八十级石阶,王浩与卷毛终于走上又徒又长的阶梯通道。王浩抬头一看,只见一条古老的街巷展现在眼前,街道约有三四米宽,地上铺垫着光滑的青石板。街道两旁,建筑着己陈旧不堪的青砖黛瓦老房子。听卷毛介绍,这运江古镇,早在汉朝时,一批商人从广东来柳江,途经此处,见此小岛风景怡人,土地肥沃,水路发达,便在此定居下来。经过千百年演变,终于成为一个风貌古朴,历史悠久,集古建筑,古文化,观光,休闲,商贸于一体的具有岭南特色的千年古镇。
卷毛带着王浩在古街两旁卖柴油机零配件的商店转了转,终于买到,王浩付了款,卷毛一个人先回船上。
王浩独自一人在这古老的运江古镇上观赏,他沿着老街慢慢行走,只见两旁的老屋,家家开店,主要以船上用品为主,其次是小吃店,还有两三家小旅店。只是这房子太老旧,看那斑驳的青砖墙,估计好几百年光景。这些房子,青一色两层楼房,最大的亮点就是其中骑楼无数。不但紧邻的两间老屋有骑楼横空相连,就是这条几百米长的老街上,也横跨着好几座骑楼,有些骑楼上开着木窗,里面摆放着茶几,供人饮茶观景休闲。王浩真想到骑楼茶厅泡上一杯清茶,坐在古老的木凳上,一边饮茶一边赏景,细细体会这千年古镇那流年韵味!只是,他没那个时间,他只能在古镇上走马观花,然后带走一些古色古香的韵味,怀着些许的不舍,告别了古镇。
王浩回到船上,卷毛和老鬼已修理好柴油机。
卷毛看见王浩走进机舱,便神凝重地对他说:“哥子,我带你看个地方!”
王浩便跟随卷毛来到机仓前端,只见卷毛弯腰将脚下的垫枕拿开两块,露出船底,他指着船中心位置上的一根有手腕粗的木棒对王浩说:“哥子,这船底有个大洞,用这根木棒堵塞着,很危险啊!”
王浩弯下腰,仔佃观察起来,看这洞口和木塞,应该是有些时日了,肯定是之前那个承包人时发生的。问题是这个洞口很规则,不像是触礁破的,看上去倒像是人为弄破的。哪又是谁故意弄破的?为何弄破?王浩脑海里突然想起一件事,那是在销售科长李智新还没出事前几个月,听说厂里一条装满卷简纸的铁船在半路触礁沉没,一船纸全掉进激流中。难道那次事故是有人预谋的?怪不得当时船上一筒纸也找不到,按说船沉没这舱里的纸筒不能一件都没有啊!王浩感觉太怕,那些人胆子太大了,竟敢凿穿船底,然后在半途将一船卷筒纸偷偷卸下,再将空船行驶到危险滩头拔掉木塞,将铁船沉入险滩之中,然后谎称触礁沉没事故。这些天杀的狗强盗,为了那三十多万纸款,竟敢联手制造假事故,也不怕事败露后的悲下场!王浩不敢多想,也不敢声张,他平静地对卷毛说:“你怎么会发现这个地方的?”
卷毛说:“刚才装机器时,一个垫片不小心掉下缝隙里,便打开垫枕发现的。”
王浩问:“这个洞口这样用木棒塞紧,我们行船有没有危险?”
卷毛说:“应该不会有危险,看样子也不是一两天才有的,不过,长久来说,肯定有危险,必须将船开去大修厂将其焊起来。”
王浩说:“现在没有危险就行,你和老鬼也不要对外人提起,我们继续前行吧!”
卷毛盖好垫枕,叫老鬼启动柴油机,便与王浩一同走上驾驶舱,而老鬼走到船头,摇起铁锚,解开系在邻船上的绳子。
站在驾驶舱上的卷毛,看老鬼办好这一切之后,鸣笛三声,便将铁船驶离运江码头,继续朝下游快速前行。
王浩跑到船尾,一直看着那陡峭的绝壁上古老的屋顶,心里一阵留恋之感,不知道今生是否还有机会重新登上那一层层的石级,去尽品尝那古镇千年的韵味。
铁船快速前进,古镇渐渐消失在千山万壑之中。此时,阳光从东边山岭上斜照碧蓝的江水,春天的南国大地,山清水碧,风景如画!
王浩回到驾驶舱,向卷毛问道:“我们能追上大船吗?”
卷毛说:“大船比我们先启航几个小时?”
王浩说:“大概两个多小时!”
卷毛说:“那下午两三点就能追上。”卷毛告诉王浩,铁船装满货物顺流而下时,大船因为吃水深,因此没有吃水浅的小船行走快。而没有装载货物上行时,因为大船马力比小船大,所以大船又比小船快很多。
这些知识,王浩如果不包船,那一辈子也不会获取,因此,王浩庆幸自己能踏进水运这一行业。他感悟到,人的一生是不断积累经验的坎坷历程,只有通过各种不同的历练,才能不断丰富自己的历程。
王浩在驾驶舱里一直与卷毛聊着各自的见闻,别看卷毛年轻,也没成家,但他的阅历还算比较丰富,人的脑子也很灵光,王浩与他聊的十分投机。
不知不觉又到午饭时间,老鬼从后舱又来到驾驶舱,他对王浩和卷毛说:“午饭烧好啦,你们俩去吃午饭吧。”说完话便走到卷毛身旁,接过轮盘。
王浩惊讶地问:“老鬼你也会开船?”
老鬼说:“这段河面比较平缓,我以顶替卷毛一下。”
卷毛说:“一般轮机长都会驾驶轮船,否则单靠船长一人开,不是老要停船了吗?”
王浩看了一眼老鬼,只见他一本正经地掌起舵,心想:老鬼这人也不一般,既要当轮机长,还要当水手,更要当厨师和佣人。也许,所有的船长都要经历这个过程,这就像从媳妇熬到婆婆一样,轮机长不容易当啊!
吃过午饭,王浩与卷毛回到驾驶舱,老鬼便去收拾碗筷。
王浩站在驾驶窗前,陪着卷毛继续天南地北,海阔天空地聊起天来。不一会,老鬼走进舱,对卷毛说:“我躺一会,你照看一下!” 然后便上床休息。
看到老鬼到床上躺下休息,王浩也感到有点困顿,一双眼睛上下眼皮不停打架,他便对卷毛说:“我也去躺一会,如果碰到我们的大船,你务必把我叫醒!”
不知过了多久,沉浸在白日梦中的王浩,被卷毛叫醒:“哥子,哥子,赶上大船了!”
王浩一个翻身便起了床,走到窗前,朝江面看去,只见右侧前方,柳鹿629号大铁船正在急速航行着,王浩说:“是我们的大铁船,你怎么知道这船是我们厂的?”
卷毛说:“我看船号以及船舱上的篷布就猜的出来。”
王浩说:“大船知道我们来了吗?”
卷毛说:“能不知道,知道的话船长会鸣笛。”
王浩问:“这鸣笛还有语的吗?”
卷毛说:“有的呢,有向过往船只问好的,有求助的,有危险的,不少呢!”
王浩也是第一次知道船上航行,还有鸣笛语,他对卷毛说:“你叫前面大船看看!”
只见卷毛拉响笛声:叭叭叭,叭叭叭,叭叭叭!
这时,就听到前面大船回了笛声:叭叭,叭叭!
王浩说:卷毛,前面大船回答了?”
卷毛说:“是的,吴船长知道是我们了!”
卷毛话音刚落,前面大船上走出几个男女,王浩一看:其中有程飞和阿枝,只见程飞向王浩挥手。
这时,前面大船鸣笛了:叭叭叭叭,叭叭,叭叭叭叭!
王浩听不懂,就问卷毛:“大船鸣笛是什么意思?”
卷毛说:“要我们靠拢他们。”说完话,他鸣笛:叭叭!
然后按响警铃,老鬼马上从机舱里爬上来,跑到船头,拿起一个轮胎,准备两条船靠拢。而大船那边也有两个水手各拿一个轮胎,分别站在船头和船尾,其中就有阿枝那俏女人,她把守船尾。
两船靠拢之后,只见程飞背了一个小旅行包从大船跳到小船,王浩从驾驶舱走到甲板上,迎了过去:“程飞,怎么啦?”
程飞走近王浩,这才低声说:“我们换条船,你到大船去,我跟小船。”
王浩说:“跟哪条船不一样?反正这一路大家要一起同行。”
程飞说:“大船上都是夫妻成对的,我跟他们不熟,闷死了!你跟他们熟悉,还是你过去跟他们算了。”
王浩听程飞这么说,也就不再多讲,马上与他一同走上驾驶舱,收拾好行李,然后就对卷毛说:“卷毛,我去跟大船,让程飞跟你在一起!”然后扛上旅行包,走下驾驶舱,跳到大船上,马上对阿枝笑着说:“阿枝,我来陪你们了!”
阿枝一脸灿烂的笑容说:“好啊,好久没听你讲故事了!”
这时,吴船长对卷毛说:“卷毛,广东航行安全证两条船共一本,你得跟我们同行,别离太远。”
卷王说:“好的,知道了!”
然后两条船重新分开,小船
加足马力冲上前,两条铁船一前一后朝广东方向驶去。
王浩走上驾驶舱,便向吴船长打招呼:“吴船长你好!”
吴船长笑着说:“程飞让你过来的吧,他说他喜欢跟卷毛在一起聊天。”
阿枝跟着也走进来说:“那个程飞像个闷头鸡,上船就躺在床上,没讲过几句话。”
王浩笑笑说:“主要是跟你们不熟吧!”
这时,阿枝把王浩的旅行包拿下来,然后走到驾驶舱里左下铺旁,将包放在床上,对他说:“王浩,你睡这铺床,我弟弟睡对面床。”
王浩谢过阿枝,然后到走到机舱去看看,只见轮机长阿威正在用布擦机舱木板。阿威是吴船长的妹夫,他夫妻俩都让吴船长请来了,他老婆与阿枝一样当水手。其实,水手的工作主要是船启动时让铁顺利离岸和停船时让船平稳靠码头,以及两船相会时避免铁船碰撞,船在正常航行时是无所事事的。
王浩看了一下机舱,就来到机舱上层、驾驶舱后面那个卧室舱,这里面是两铺大床,中间用布帘遮挡,船长夫妻及轮机长夫妻就住在这个舱。
巡视一圈之后,王浩回到驾驶舱,这时,太阳西斜,江面红光闪耀,预示了一天的航行就要临近结束。
王浩问吴船长:“前面到哪泊船过夜?”
吴船长说:“到平南过夜,不过,下面马上就要到最长险滩了,要航行半小时,你就站在驾驶舱这里,不要到甲板上乱走。”
不一会,只见前面小船己一头掉进长滩里,一下子不见船的影子,看来这滩落差很大。
这时,吴船长拉响警铃,只见阿枝的弟弟从机舱里走上驾驶舱,站到他姐夫身旁,看那架势,好像是要两人一起操作。
王浩便问吴船长:“阿宝要跟你一起操作轮盘吗?”
吴船长说:“是的,阿宝是大副,他要协助我操作轮盘下长滩。”话刚说完,大铁船也一头掉进滩头,随着湍急的河水飞射而下。
王浩抓牢窗台,盯着前方激流险滩,只见水流如瀑,旋涡及恶浪逞强,大铁船在激流中顽强冲突,乘风破浪。河道两旁礁石密布,面孔狰狞,铁船稍有偏航,便会触礁撞的粉身碎骨。王浩回头看着吴船长,只见他额头上已冒出汗珠,两只眼睛紧盯着前方,不时的来回转动轮盘,时不时大幅度地快速向左转动轮盘两三圈,跟着马上又向右回旋两三圈,让协助他一起操作轮盘的
小舅子阿宝也手忙脚乱。
那长长的滩涂,咆哮不停,恶浪不断,刚过一个急旋,又跌入一个旋涡。王浩看着那危机四伏,凶神恶煞一般的险滩,随时都有船毁人亡的能。他手里捏着一把汗,生怕船长一个失误或者盘的不到位,那就真的死定了!
这时,只听到船底有触到河床底下石头的”喳喳”之声响,王浩问吴船长:“这是什么声音?”
吴船长皱着眉头说:“水小触底了!”
王浩这时又连续听到铁船刮底的“喳喳”响声,便凝重地问吴船长:“这么刮底,有没有危险?”
吴船长肯定地回答道:“没有危险,冬春两季行船下这个滩头总是刮底的。”
王浩这时想到卷毛驾驶的小铁船来了,那船底有个破洞用木棒塞紧,如果也刮底,正好刮到木棒就危险了。王浩问吴船长:“卷毛驾驶的那条小船会触底吗?”
吴船长急着回答说:“不会,那船小,吃水不深。好了,别说话!”
这个滩头真长,二十多分钟过去了,大铁船还在激流中穿行,真是折磨人啊,做船长的真不容易,这么漫长的滩头,最考验一个人的体力和意志了!
这时天就快黑了,大船在险滩航行将近四十分钟后,终于闯滩成功,大铁船顺利驶入河床宽阔,水流缓慢的河段。吴船长打开夜航大灯,将前方水面照的雪亮。
大铁船继续航行了十几分钟,终于到达平南港,卷毛己将小铁船停在码头,吴船长便将大铁船紧靠在小铁船旁。
看见两条船靠在一起,王浩便问吴船长:“这码头上有饭店吗?”
吴船长说:“干嘛?”
王浩说:“上岸吃饭去!”
吴船长说:“阿枝饭都烧好了,在船上吃吧。”
王浩说:“我想让两条船的人坐在一起吃,喝点老酒,所以想到岸上烧几个好菜,买几瓶白酒。”
吴船长说:“卷毛他们肯定烧好菜了,要不叫他们将菜拿过来一道吃。”
王浩说:“那我去说,顺便到码头上去烧两个菜。”
吴船长说:“那我陪你去,你不熟。”
吴船长向阿枝交待几句,然后与王浩来到小船,跟卷毛说明来意。这时,卷毛和程飞也要陪着一起上码头。一行四人走出码头,只见码头与平南县城紧连在一起,码头上就是繁华大街。吴船长带着大家来到一家小饭店,王浩便点了五个荤菜,买了五瓶桂林三花酒,便匆忙回到大船上。
两条船上的人,都来到大船的船尾,摆放两张矮桌子,刚好以坐八个人。两张桌子上摆满了菜,每个人面前都倒了半碗白酒。王浩端起半碗酒,对着两船人说:“这是我与程飞承包两条铁船后大家第一次聚在一起,在此,我十分感谢在坐各位加入我们的团队。无论未来如何,今天我们能够坐在一起,就是缘分! 为了这个缘分,我们大家理应举杯相庆。来,大家碰一下碗吧!”说完带头举碗到空中,其余七个人跟着也举碗,八个酒碗在空中齐碰一起,然后各自喝了一小口。
接下来大家七嘴八舌地相互交谈起来,一边聊一边吃。春天的南方,江面上拂来的晚风,十分怡然。船尾那盏昏暗的小电灯,与这气氛热烈的欢酒宴看似有点
不搭配,不过,正是那样,方才感觉另有一番调。王浩心里感觉特别畅快,如果不包船,这辈子又怎么会在这风清江静的河面上,在昏黄的小电灯泡下与众船工畅所欲,猜拳划掌?那怕这次包船只是一场短剧,他却能在自己人生历程上留下重重一抹色彩。
大伙都十分兴奋,听着王浩讲叙他过去的奇特见闻,令人幽默风趣的语,以及生动搞笑的故事,常常引来众人的欢声笑语。
一场奇特环境下的晚餐,一直吃到月初那一勾月亮升在东方的夜空,大伙方才歇息!
酒后上床,在时不时被波浪摇晃的铁船上,不一会就酣睡过去,连梦都没做一个。
翌日清晨,一阵笛声,将王浩惊醒。王浩看看手表,刚过六点,那吴船长已站在驾驶轮盘前,驾驶着大铁船,迎着朝霞,乘风破浪前行。
王浩心想:这些船工还真赶时间,老板还在睡觉,他们却己在行船了,这么好的船工啊!
王浩这些日子也懒惰了,很长时间没有去晨练,但他知道目前这些环境,还真的无法去锻炼。想想那些天天拳不离手练武之人,一定平常日子过的很安稳
,也不用去应付生活中各种挑战,因此才能安心练武。王浩有时很想随时随地练习一把功夫,但又怕别人投来太多异样的目光。起床吧,不能老是躺在床上,到船头甲板上迎风沐浴朝阳对身体也有益。
王浩起床,吴船长便说:“你起这么早干嘛,没事多睡一下吧!”
王浩说:“我这闲人不干活老是睡觉,你看大家老早起来忙乎了!”
吴船长说:“这是我们的工作,我们工作时忙碌,不工作时也同样躺着休息。”
王浩说:“那也是。不过,我起来看看风景,呼吸一下早上江面的好空气,我以前没有这种体验,心里很想去体会一下。”
吴船长微笑地说:“那去吧,此时朝霞最好看!”
王浩到船尾取水刷牙洗好脸,便走向船头甲板,朝前看去,江面比上游宽很多了,水量也大。从柳江下来,己汇合了珠江主流红水河和左右两江之水一一郁江。三条河流汇合一起,那水量能不大吗?尽管这三条河流没有黄河那么长,但这里是国内降雨量最多的几个省份之一,水源充足,任何一条河流的水量都比黄河大。
王浩抬头看着前方,朝阳如霞,映照江面,一河春水缓缓流向太阳升起的地方。大河两岸,山岭连绵不绝。在广西境内,河流所过之处,除了石灰岩高山,就是高低起伏的丘陵土岭,没有平原地带。因此,行走在此河道,不会让人困泛,一路上都有不同的风景。
时间过的很快,下午三点多钟,两条铁船航行到广西最大的港口城市一一梧州市。
梧州市地处两广交界的群山峻岭之间,是珠江主流西江最上游,广西四大河流红水河,柳江,郁江,桂江在梧州汇合之后,水量增多,河面宽广,水流平缓,从此,河流改称西江。西江因为地势平缓,水量大,水流深,河床宽,因此,从梧州出发,以航行千吨级大铁船,一路上再也没有滩涂,以昼夜不停地行船。
船过梧州,大铁船全速航行,只见宽阔的西江水面,行船不少,上上下下,一片繁忙景象。
王浩站在驾驶舱里看着那穿梭不停的水面,突然发现一个秘密,便问吴船长:“吴船长,这水上航行,我发现两船交汇时,对面来船都从我们右侧行驶而过,这是怎么回事?”
吴船长说:“汽车行驶公路,讲的是右边行驶规则。但水路则相反,讲的是左边行驶规则,所以,两船交汇时,我们船必须靠左岸行驶,对方来船就要靠我们右岸行驶了!”
王浩说:“原来如此,左则行船规则。”
铁船在广东境内行驶两三个小时,天色将晚,只见水面上很多打渔小快艇在快速飞行,小快艇船头有个网架,每条快艇上都有两个渔民。不知道他们是出去打鱼还是已打鱼往回赶,不过,等到天色完全黑了下来之后,答案立刻出来,这些快艇是专门在天黑之后出来打鱼的。
此时,西江水面上除了主航道,其余水面上到处都是雪亮的渔火,那些小快艇此时都缓慢地游行在水面上。
大多数人能不知道,晚上行舟打渔,为什么一定要有一盏雪亮的渔火吧,还以为是为了行船方便。其实不然,那盏用汽灯点燃放在船头上的渔火,是用来放在水面上引诱鱼儿的。天黑之后,水里的鱼儿喜欢往亮光的水面聚集,因此,渔民利用鱼儿聚过来的机会,或者撒网,或者用
鸬鹚鸟下水捕鱼,往往都能大量捕捉到小鱼儿。有趣的是那鸬鹚鸟,当它潜入水中捕捉到鱼儿时,便浮上水面吞食。不过,因为它的脖子上被渔民套上皮圈,鱼儿无法吞下去。这时,渔民便用一根竹蒿将其捞上船,帮其将鱼儿弄出来,然后又将它丢到水里继续捕捉。一个晚上,一只鸬鹚鸟能捕捉十来斤鱼。为此,以前的渔民,哪家养有鸬鹚鸟的,一定是比较有钱的水上人家了!
王浩问吴船长:“这地方怎么这么多渔民晚上出来捕鱼?而且这些渔民看起来挺富有,他们的装备不一般。”
吴船长说:“这段水域鱼特别多,一直以来都是各地有快艇鸬鹚鸟的渔民向往之地,因此,刚才你看到的那么多打鱼舟,他们来自广东广西各地。”
王浩说:“他们常年住这里打鱼吗?打好的鱼怎么处理?”
吴船长说:“是的,他们打来的鱼,天亮收工之前就有鱼贩子开船来收买。每天一两百元好卖啊!”
王浩说:“这打鱼也挺赚钱啊!”
吴船长说:“那当然,不过也很辛苦!”
不知不觉,铁船在黑夜里已经航行五个多小时,其他船工早已上床睡觉。王浩此时也有点疲倦了,他怕吴船长一个人没伴犯困,不敢去睡。
此时,一弯初月已升上东方天空,虽然只有那么小小半丫月亮,无法与月圆之时相比,但两岸的山岭依稀已能见到。夜已深,船还在航行,王浩看着不知疲惫的吴船长,心里升出无限的敬佩之:这人太敬业了!或许是每个船长都如此敬业,因为走在前头的卷毛驾驶着小船也一直在航行。
王浩试探地问:“吴船长,你要开到天亮吗?”
吴船长说:“不会,马上就要靠边泊船,今晚赶时间多开点,争取明天晚上能赶到东莞轻工码头。”
王浩听他这么说,口中“啊”
了一声,心里却不禁泛起一阵涟漪,离开东莞七个多月,想不到又要回到当初那块令人难忘之地了!
正当王浩欲回想往事之时,大船鸣笛三声,然后警铃也骤然响起,只见所有睡着的船工都迅速爬起来,走到船头甲板上。
吴船长对王浩说:“今晚我们就在这地方泊船休息。”
只见大铁船离开主航道,在离左岸二十来米左右的江面上抛锚停泊,而小铁船不知道在前面什么地方停泊。
那一夜王浩翻来覆去怎么也睡不着,静静水面之夜,聆听江风轻轻摇动铁船,淡淡的月光洒落在船舱里,令人有一种苍凉之感。他回想起东莞那些美好的日子,想起了温的阿兰,多的方姐,爱的阿静和小莲。不过,这些曾经给过他许多欢的女人,都将成为过去。阿兰春节期间嫁人了,新郎就是以前借皮卡车给她的那位男友。阿静和小莲去年底参加会计资格考试,姐妹俩双双过关,年前回家过春节,不知道年后是否还回东莞。那个方姐,自从与阿兰东窗事发之后,便一直没有联系过。这次到东莞,王浩决定不去见阿兰,他不想打扰她的生活。当然,他也不愿对不起小霞
。因此,此次回到东莞,注定是个有点伤感的旅程!
迷迷糊糊,天将拂晓之时,王浩终于沉睡过去!
西江航道,水深河宽,商船运输繁忙,是华南最重要的黄金水上运输航道。
中午时分,船行到三水县,这里是西江终止之处,又是进入珠江水系的。浩浩荡荡的西江水在三水境内与珠江第二大支流北江汇合之后,就进入河道密布,四通八达的珠江水网。进入珠江水网之后,河床受海水潮汐影响很大,最大落差在东莞虎门一带,达到三米多。一般的也在一米至三米以内。行船进入小水网河道,就一定要了解潮汐起落时间,否则,铁船将会搁浅坐滩,运气不好的时候,要等一个星期的大潮来之后,方才能解困。在那些小河道里,常见被搁浅的船只。
王浩那时站在吴船长旁边,听他讲解珠江水网,那密密麻麻的水网,潮汐起落的时间,哪个河叉开往哪里,听得王浩如云里雾里,头昏脑胀。这不是王浩一时半天所能掌握的,管他呢!
傍晚时分,吴船长终于将大铁船行驶到东莞轻工码头。
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