因此,在选择航线合作方时,简浅浅是更倾向于与斐岛率先通航的——水上飞机不适合飞过近两千公里的海域,澳岛本岛压根不在选项中。
但被寄予厚望的斐岛机场没能谈下来,剩下的地点列表就只剩下了小国机场和大堡礁。
“应该是存在误会,这个时间斐岛可能在准备过节,游客们更多的会想在斐岛多留几天,看过当地文化之后再来。另外过节期间,谈事情进度就会慢一些……”伯克岛主勉强找到理由,“斐岛没有直接拒绝,就还有机会。”
俗话说和气生财,简浅浅和斐岛没有什么冲突,只是疑惑斐岛发生了什么,很快接受了这个解释。
她在备忘录上给两家航运公司打下标记,准备使用一下合同约定里的检查渡轮宣传权力。如果不是斐岛的问题,或许是航运公司受了什么影响,在斐岛站点出了疏漏。
三十号的试航是丹摩亚岛到大堡礁之间的飞行,中途如果附近同意,可以稍稍偏航,飞向埃雾岛附近转一圈。简浅浅最后确认了这件事,答应飞过埃雾岛周边海域,并且允许拍照,会议就结束了。
岛主们纷纷带着下属继续为岛屿的未来努力,网络上,刚知道水上飞机开放售票的网友们还在翻来覆去地看地图。
研究地图研究久了,很快有人意识到奇怪的地方,冒出来了几条疑问,“为什么没有斐岛机场?”
大众出行,选择知名的澳岛和斐岛作为目的地是大多数,埃雾岛开放的新站点小国国际机场,在此之前甚至有人不知道它的名字。飞过去的时间相差不大,游客天然就倾向于更熟悉的选项。
但他们的疑惑,只能留在心里,很快被其他事冲走了。
埃雾岛给出的旅行策划其实很贴心,尤其照顾华国游客,水上飞机的机票时间,几乎每一个来自华国的航班都能在两个小时内衔接上水上飞机。
华国飞太平洋的半天时间,再加上转机后的时间,如果能忍受这样的时差,最顺利的情况下,晚上从华国上飞机,第二天下午就能登上埃雾岛,昏天黑地地快乐享受科技的服务。
发现这个小彩蛋的网友不太确定地将它发到了埃雾岛超话里,很快收到了回复。
“姐妹,你才发现呀。埃雾岛对我们就是很贴心啊,有什么消息都是第一个发在国内的!推特那边嗷嗷待哺都要哭死了哈哈哈哈!”
被提到的推特网友们,倒不至于哭死,但为了找埃雾岛的消息纷纷翻墙来看华国微博的事没少干。
伊丽莎白暗示了埃雾岛不好后,因着真的去过埃雾岛的造型师反驳打脸,埃雾岛的名字在海外还算响亮,和“美”挂钩。埃雾岛时不时更新的视频,像一把把小勾子,勾着人蠢蠢欲动想去这个漂亮的地方游玩。
简浅浅整理规划思考如何开源节流,就将目光投向了游客比例相对偏低的海外市场。这时候才好笑地发现,外国人在国外翻墙进国内搜索外国海岛消息这种事,也太奇怪了!
推特上有很多抱怨:“埃雾岛并不关注这里,他们似乎只想要华国市场。华国有单独的水果份额、香薰、还有最新的视频,我们网购预订水果都很难订到!”
简浅浅不好意思地摸了摸鼻子,反省了一下。
起初来埃雾岛的游客是外国人更多,但在频上热搜后,就倒了个个。人和金钱都会习惯性地投向给出反馈更多的选择,不过回头发现了弱点,当然要适时补上。
比起国内,埃雾岛在海外的宣传是偏弱的,简浅浅决定把海外宣传账号认真做起来。邮箱里各国各地旅行社、旅游公司的合作邀请不要太多,小麦刚忙完上次的商业合作,就收到老板的新指令,筛选旅社合作。
和过去需要一家家跑旅社请求合作不同,埃雾岛现在有了挑选的余地。在澳岛市场上和康诚旅社合作愉快,但换了别的国家,简浅浅没打算在康诚身上绑死。
小麦在香薰淡淡的香味里打起精神。筛选分类邮箱邮件是她每天都会做的事,听到简浅浅的要求,第一个点出了几封来自同一个发件人的邮件,“老板,要先看看途程的合作邀请吗?”
就小麦知道的部分来说,途程早早地和埃雾岛谈崩了,又暗地里搞事,现在途程网的预约页面,连埃雾岛的旅馆预订都没有了,基本就是不合作的状态。
但途程体量大,能力强,本来该是一个不错的合作伙伴,两边也没有直接说拒绝合作。这次又要选择更多合作方,小麦猜测着老板的想法,就稍微提了提途程。
简浅浅差点忘了还有途程。她顿了一下,“暂时不要,先和其他公司谈。”
小麦心领神会地应下。
转眼就是十一月三十日,水上飞机首次试航。
水上飞机都不大,载客量最多十八人,和一辆中巴车差不多。比起中型客机乃至大型客机,这个人数完全不够看,但积少成多,也是一股新的客流。
尾巴写着“埃雾x丹摩亚”,主体是白蓝色,让人联想起漂亮的海。但乍看下,并没有特别好看,像是一架架大蜻蜓停在平台边缘。
水上飞机自丹摩亚一侧划水起飞,拉高升空,与普通飞机不太相同的飞机下腹,像是海鸟伸出的两只爪子,搏击天空,明显地露出了它的喷绘标记。
这批飞机都是临时截下来的成品,紧赶慢赶增加了喷绘标记,送来了太平洋。这里面,EXL物流出了不少力,当然,钱也没少花就是了。
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